俄提议白令海峡建「双普」海底隧道 川普称有趣

俄国提议在白令海峡建造海底铁路隧道。(路透)
美国总统川普和俄罗斯总统普廷近期将在匈牙利会晤,普廷投资特使德米崔耶夫(Kirill Dmitriev)提出一个奇想,在美俄两国地理位置最近的白令海峡,建立一条命名为「双普」(Putin-Trump)的海底铁路隧道,促进两国在自然资源探勘与开采上的合作,也象征双方友好团结。川普闻讯后直呼「有趣」,泽伦斯基则坦言他「可不怎么开心」。
该计划是由普廷投资特使兼俄国主权投资基金(RDIF)负责人德米崔耶夫提出,他在社群平台X发文提出一项耗资80亿美元(约2452亿台币)的海底隧道建设计划,由莫斯科和「国际伙伴」出资,利用8年时间修建长约112公里、连接美国阿拉斯加以及俄国远东楚科加(Chukotka)地区的铁路与货运线,并建议由美国亿万富豪马斯克旗下的隧道建设公司「钻洞公司」(The Boring Company)承揽工程。
据了解,白令海峡最窄处宽约82公里,分隔楚科加和阿拉斯加,海峡中有两座小岛分属美俄,两岛之间仅相距约4.8公里,早在150年前就出现连结楚科加和阿拉斯加的构想,目前在技术上确实可行。德米崔耶夫指出,「俄美透过白令海峡连结的梦想,反映出一个经久不衰的愿景,亦即从1904年的西伯利亚-阿拉斯加铁路,到俄国2007年的计划。RDIF已研究过现有提案,包括美加俄中铁路,并将支持其中最可行的方案」。
德米崔耶夫还喊话马斯克「让我们共同创造未来」,称用「双普隧道」连结美俄、美洲及非洲-欧亚大陆,这条隧道象征团结,传统隧道的成本在650亿美元以上,但「钻洞公司」的技术可将成本降至80亿美元以下。毕业于史丹佛大学和哈佛大学商学院、并曾在高盛、麦肯锡等美国金融机构任职的德米崔耶夫,向来在美俄谈判中扮演重要角色,这次是在川普与普廷16日通电话、并同意举行新一轮峰会后公开谈论隧道构想,试图替美俄关系加温。
对此,川普与泽伦斯基17日在白宫会面前也被问及看法,川普称这样的想法「很有趣」,但泽伦斯基则坦承「对这个点子可不怎么开心」,引来美方人员笑声连连。马斯克则未回应德米崔耶夫的提案。

川普(右)与普廷(左)八月中旬在阿拉斯加会面谈论乌俄停战。(路透)
来源:自由时报