纽约拉瓜迪亚机场致命撞机　美FAA查出航管员早退

美国联邦航空官员调查发现，加拿大航空公司（Air Canada）一架区域客机今年3月在拉瓜迪亚机场撞上消防车前，有两名航管员提早下班离开岗位。

「华尔街日报」（The Wall Street Journal）报导，知情人士透露，美国联邦航空总署（FAA）正著手开除这两名航管员。 官员判定两人于3月22日提早约1小时下班，导致留在拉瓜迪亚机场（LaGuardia Airport）塔台的另外两名航管员缺乏人力支援，无法应对庞大的工作量。

事发当晚，这座繁忙的纽约市机场处理的空中交通量是平时两倍以上。根据国家运输安全委员会（NTSB）说法，这起跑道撞击事故造成两名机师丧生，另有包括1名机组员、乘客与地面工作人员在内的6人受重伤。

现任及前任航管员透露，「提早走人」（earlyshove）是业界长久以来的行规。不过，联邦航空总署官员把它视为一种工时卡诈欺行为。

推动开除这两名航管员的举措，显示川普政府对这项陋习采取强硬反制。现任与前任航管员表示，管理阶层过去往往默许员工在表定轮班结束前离开，并把它视为应对繁忙空中交通后的非正式福利。

知情人士指出，联邦航空总署今年已采取行动，针对涉嫌工时卡诈欺或滥用休假规定的10多名航管员予以解雇。联邦航空总署4月曾表示，目前拥有约1万1000名具备完整认证的航管员，另有4000人正在接受培训。

美国运输部长达菲（Sean Duffy）透过声明表示：「绝大多数航管员都是优秀的爱国者，他们按时上班、上满整班，日复一日坚守岗位。」

他说：「但当少数人占美国纳税人便宜，不公平地将额外工作转嫁给同仁并影响空域安全时，我们别无选择，必须采取行动。我们绝不容忍诈欺。」