马来西亚评估重新主办F1赛事 11月前提报内阁定夺

一级方程式（F1）赛事暌违9年后重返马来西亚雪邦赛道，在当地引爆热潮，大马正评估未来重新主办的成本与效益，考虑与其他国家合作，每隔数年举办一次。青年及体育部长道菲佐哈里今天表示，预计11月前完成报告并提交内阁，决定是否让F1重返大马。

F1巴林大奖赛今年移师马来西亚雪邦国际赛道，赛车热潮也延伸至吉隆坡及周边地区。从地标国油双峰塔的赛车主题活动，到结合文化与赛车元素的「2026缤纷飞驰嘉年华」，为车迷提供多元体验。 新海峡时报（New Straits Times）等大马媒体报导，道菲佐哈里（Taufiq Johari）今天在国会表示，首相安华（Anwar Ibrahim）已与F1执行长及管理高层初步讨论，除研究恢复主办赛事，也考虑与其他国家合作，采取每隔数年举办一次模式，减轻庞大成本。

他指出，相关构想仍处于初步阶段，政府须进一步评估可行性，包括长期经济效益、投资回报，以及基础设施是否准备就绪。

10月2日至4日在雪邦国际赛道举行的F1巴林大奖赛，是大马从2017年后再次举行的F1赛事，吸引约26万1000人次入场，售出逾9万7000张门票，超过5万名国际游客。

赛事也创造约马币9亿5000万令吉（约新台币75亿4466 万元）的经济效益，带动旅游、饭店、航空及本地中小企业收入。

道菲佐哈里以门票销量为例指出，2017年赛事约售出3万张门票，近期赛事则近10万张，但政府仍须评估，若每年举办，是否能持续吸引车迷并取得相同回报。

他表示，由多个政府部门及政府首席秘书参与的委员会，正研究主办赛事的实际成本与投资回报。

雪邦国际赛道曾于1999年至2017年承办马来西亚大奖赛，后因主办成本及赛事授权费上升，马来西亚大奖赛退出F1赛程。